Moinsen,

Immerhin haben Deine Fragen MIR geholfen mich von der naiven Illusion zu befreien, dass wir zwei unserer Bikes dieses Jahr
für einen "guten Kurs" an den Mann / die Frau bringen könnten (ebenfalls aus gesundheitlichen Gründen). Dann zieren sie halt
noch eine Weile das Wohnzimmer......

Greetz  Jo

einfach weiter inserieren, vielleicht findet sich ja irgendwann ein Liebhaber genau für dein Modell.
Zwischenzeitlich einfach weiterfahren und freuen...

Es steht und fällt zudem wieviele dieser Police-Modelle angeboten werden.

Hinzu kommt noch die Zahl der Käufer/ Interessenten  schwindet von Jahr zu Jahr, es werden nicht mehr.


Kumpel sagt, jetzt kaufen was noch da ist, weiß keinen wie es in zehn Jahren aussieht, aber er kauft auch in einen anderen Preissegment.

Ich für mein Teil habe die Garagen randvoll mit Motorräden, somit bin ich vor einen Burnout geschützt, kostet halt

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Ich weiß es zwar genauso wenig, aber glaube eher das Spektrum ist so gemischt wie in jeder S-Bahn .

Zudem haben die letzten Jahre bei vielen Leuten die Verhältnisse deutlich verändert, das ist glaube ich nicht  zu unterschätzen.
Ein Teil derer, die am Konsum nur noch eingeschränkt teilnehmen, läßt zwar einfach die Kohle auf der Bank liegen (der klassische "wer weiß was noch kommt" -Fall), wie man an den mittlerweile
gestiegenen Guthaben der Banken ablesen kann.
Aber ein anderer Teil hatte (und hat noch) in diesem Zeitraum deutlichen Abstieg und konsumiert unfreiwillig nicht mehr - ich habe in dieser Zeitspanne jetzt schon etliche davon kennengelernt, und einen
treffe ich sogar regelmäßig beim Rasieren
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(edit/ Nachtrag/ .... ich meine den Typ im Spiegel, der sich da rasiert...)
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Da hast Du jetzt echt gedacht, ich gehe zum Rasieren in einen der Millionen Barber Shops, die ständig überall da reinkommen, wo wieder ein Einzelhändler raus ist ??

(.....darüber denke ich übrigens immer noch nach, wie auch über die Trillionen neuer Döner und Imbiss-Buden in derselben Straße...)

Mann  bestes !!!!....!   Ich rasier mich schon selber, ich meine doch mich, also den Typ im Spiegel der sich da rasiert,  morgens zuhause  ... !!!!!!  

Nach mehreren Jahren Pause schaue ich mal wieder hier ins Forum, da ich gern eure Meinung zu ein paar Themen hätte. Bevor ich dafür einen neuen Thread starte, klinke ich mich hier einfach mal ein:Ich überlege, meine FatBob zu verkaufen.

Auch wenn ich das Motorrad sehr mag, finde ich einfach kaum Zeit zum Fahren und möchte nicht, dass sie sich kaputtsteht. In den letzten vier Jahren sind gerade mal 2.000 km zusammengekommen.

Verkauf im Kundenauftrag: Ich habe meinen Händler gefragt, wie ein Verkauf im Kundenauftrag abläuft, und er hat mir die beigefügten Konditionen geschickt. Persönlich empfinde ich diese als deutlich zu teuer, fast schon unverschämt. Wie seht ihr das?

Probefahrt bei Privatverkauf: Falls ich das Bike privat verkaufen sollte, würde mich interessieren, wie ihr das Thema Probefahrt handhabt. Natürlich möchte ich, dass ein ernsthaft interessierter Käufer ausreichend testen kann. Allerdings habe ich keine Lust auf "Probefahrt-Touristen". Das Motorrad ist absolut neuwertig und trotz der geringen Laufleistung regelmäßig beim Händler zur Inspektion gewesen.

Längere Standzeiten: Wie ich hier aus dem Thread herauslese, scheint der Markt aktuell nicht besonders gut zu sein. Verschenken möchte ich das Motorrad aber auch nicht. Sollte sich der Verkauf länger hinziehen, welche Maßnahmen würdet ihr empfehlen, um Schäden durch längere Standzeiten zu vermeiden? Aktuell hängt das Motorrad an einem Batteriewächter, der Reifendruck wird regelmäßig kontrolliert, und ich bewege sie gelegentlich etwas vor und zurück. Der Tank ist vollgetankt. Habt ihr sonst noch Tipps?

Da ist natürlich sehr viel Raum von 14.900 Euro bis 12.227 Euro für einen eigenen Privatverkauf. Und ein potentieller Käufer hätte noch nicht einmal irgendeinen Vorteil, wenn er das Bike im "Kundenauftrag" beim Händler kauft. Die Kalkulation halte ich allerdings für relativ normal.

Probefahrt geht zum Beispiel mit Hinterlegung der Kaufsumme o.ä. Ein wenig Menschenkenntnis ist sicherlich ebenso von Vorteil – wenn man zweifelt, dann lässt man den Käufer eben nicht fahren...